クラウンアスリート中古車専門店CSオートディーラーではクラウンアスリートの中古車を関東最大級の品揃えでご来店をお待ちしております。
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ケータイ版ホームページ
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11代目（17系）
11代目クラウンのスポーティモデルとして登場したのがアスリート。ボディラインこそロイヤルシリーズと同じだが、丸型2灯の異形ヘッドライトやメッシュグリルなどでよりスポーティさを演出。エンジンは3L直墳と2.5Lの直6に加えて、最高出力280psを発生する2.5Lの直6ターボを設定。ターボ車には大容量のディスクブレーキや前後異サイズのタイヤなどが奢られた。また直墳と2.5LのNAにはシフトマチック付き5ATが組み合わされ、走りの楽しさを確保。内装にも専用デザインのオプティトロンメーターを採用した。
クラウンアスリートＶ
前期型（平成１１年９月〜平成１３年７月）
17系後期をお探しの方は下にスクロール
発売時期
平成11年9月〜平成15年11月
基本スペック
- 寸法(L×W×H)
- 4820×1765×1455
- ホイールベース(ｍ)
- 2780
- 室内寸(L×W×H)
- 2030×1510×1185
- 最小回転半径(m)
- 5.3
- 車両重量
- 1600kg
- エンジン
- 2JZ-FSE
- 最高出力(PS/rpm)
- 220/5600
- 最大トルク(kgm/rpm)
- 30.0/3600
- 排気量
- 2997cc
新車販売時モデル
| 2500cc 2WD |
| アスリート |
| 2500cc 4WD |
| アスリートFour |
| 2500ccT 2WD |
| アスリートV |
| 3000cc 2WD |
| アスリートG |
マイナーチェンジ
- 平成13年8月
- デザインのメッシュフロントグリル採用、専用丸型6灯式のリアランプ、専用17インチアルミホイール。インテリアにはブラックのシートトリムを採用とともに、ブラック本革シートを設定。
17系後期の検索
クラウンアスリートＶ
後期型（平成１３年８月〜平成１５年１１月）
ページトップへ戻る12代目（18系）
クラウンシリーズのスポーティバージョンアスリート。専用メッシュタイプグリル、丸型リアコンビネーションランプとともに、専用18インチアルミホイール、前後バンパースポイラー、サイドロッカーモール、リアスポイラーなどを装備し、ロイヤルシリーズとは一味違う雰囲気を醸し出している。また走行性能を高める装備として、電子制御サスペンションAVSや、前後16インチベンチレーテッドディスクブレーキを採用。エンジンは3Lと2.5LのV6の2種類。内装には左右独立温度設定オートエアコンやリアオートエアコン、そしてマイナスイオン発生装置プラズマクラスター等、標準装備
クラウンアスリート 3.0アスリート
前期型（平成１５年１２月〜平成１７年９月）
現行型の検索
発売時期
平成15年12月〜現在
基本スペック
- 寸法(L×W×H)
- 4840×1780×1470
- ホイールベース(ｍ)
- 2850
- 室内寸(L×W×H)
- 2070×1535×1200
- 最小回転半径(m)
- 5.2
- 車両重量
- 1600kg
- エンジン
- 3GR-FSE型
- 最高出力(PS/rpm)
- 256/6200
- 最大トルク(kgm/rpm)
- 32.0/3600
- 排気量
- 2994cc
新車販売時モデル
| 2500cc 2WD |
| アスリート |
| 3000cc 2WD |
| アスリート |
| アスリートGパッケージ |
仕様変更後のモデル
| 2500cc 2WD |
| アスリート |
| 2500cc 4WD |
| アスリートiFour |
| 3000cc 2WD |
| アスリート |
| アスリートGパッケージ |
仕様変更
- 平成16年8月
- 排出ガスをよりクリーンにし、国土交通省の「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を全車で達成した。全車にMDプレーヤーを標準装備したほか、DVDボイスナビゲーション付EMV装着車に、音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニターをセットで装備している。
マイナーチェンジ
- 平成17年10月
- 3Lエンジンを廃止し、動力性能と環境性能を両立させたレクサスと同じ3.5LのV6エンジンを新たに追加搭載。エクステリアの変更として、ヘッドランプ、フロントグリル、リアコンビネーションランプなどのデザインを変更し、より精悍なイメージを演出した。