クラウン マジェスタ中古車専門店CSオートディーラーではクラウン マジェスタの中古車を関東最大級の品揃えでご来店をお待ちしております。
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- 日産プラザソル特約店
ケータイ版ホームページ
http://www.csauto.jp/m
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３代目（17系）
新開発のプラットフォームを使い前後重量配分やアンダーフロアーの空力特性を改善した。ホイールベースを20mm延長し従来からの正常進化型デザインを継承する。
マジェスタ4.0 Ｃタイプ
前期型（平成１１年９月〜平成１３年７月）
17系後期をお探しの方は下にスクロール
発売時期
平成11年9月〜平成16年6月
基本スペック
- 寸法(L×W×H)
- 4900×1795×1455
- ホイールベース(ｍ)
- 2800
- 室内寸(L×W×H)
- 2050×1530×1205
- 最小回転半径(m)
- 5.5
- 車両重量
- 1700kg
- エンジン
- 1UZ-FE型
- 最高出力(PS/rpm)
- 280/5600
- 最大トルク(kgm/rpm)
- 41.0/3600
- 排気量
- 3968cc
新車販売時モデル
| 3000cc 2WD |
| 3.0 Aタイプ |
| 3.0 Cタイプ |
| 4000cc 2WD |
| 4.0 Aタイプ |
| 4000cc 2WD エアサス |
| 4.0 Cタイプ |
| 4000cc 4WD エアサス |
| 4.0 Cタイプ i-Four |
マイナーチェンジ後のモデル
| 3000cc 2WD |
| 3.0 Aタイプ |
| 3.0 Cタイプ |
| 4000cc 2WD |
| 4.0 Aタイプ |
| 4000cc 2WD エアサス |
| 4.0 Cタイプ |
| 4000cc 4WD エアサス |
| 4.0 Cタイプ i-Four |
マイナーチェンジ
- 平成13年8月
- フロントグリルを縦にバーを強調するデザインとし、きらびやかなリヤコンビネーションランプとした。ステアリングのセンターオープメントをアルミ製クラウンマークとした。ヘッドレストを分割可倒式とし、パワーウィンドウをキーオフ後作動機能付とした。
17系後期の検索
マジェスタ 4.0Ｃタイプ
後期型（平成１３年８月〜平成１６年６月）
ページトップへ戻る４代目（18系）
クラウンの上級モデルとして位置するプレステージセダン、4代目クラウンマジェスタ。このモデルは、「ダイナミック＆マジェスティック」がテーマ。クラウンよりオーバーハングをフロント+30mm・リア+80mm、また旧モデルよりホイールベースを+50mmをそのまま全長とした。その他、レーンキーピングアシストや、夜間走行時の視覚をサポートするナイトビューなどオプションにて設定。
マジェスタ
前期型（平成１６年７月〜平成１８年６月）
現行型の検索
発売時期
平成16年7月〜現在
基本スペック
- 寸法(L×W×H)
- 4950×1795×1465
- ホイールベース(ｍ)
- 2850
- 室内寸(L×W×H)
- 2070×1535×1200
- 最小回転半径(m)
- 5.2
- 車両重量
- 1690kg
- エンジン
- 3UZFE
- 最高出力(PS/rpm)
- 280/5600
- 最大トルク(kgm/rpm)
- 43.8/3400
- 排気量
- 4292cc
新車販売モデル
| 4300cc 2WD エアサス |
| Aタイプ |
| Cタイプ |
| 4300cc 4WD エアサス |
| Cタイプ i-Four |
マイナーチェンジ
- 平成18年7月
- フロントグリル・ヘッドランプ・バンパー、リヤのコンビネーションランプの意匠変更、ボディーカラーを2色追加。また、インテリアはインストルメントパネル、シート表皮のカラー・素材を変更。
マジェスタ 4.3Ｃタイプ
後期型（平成１８年７月〜現在）