千葉 柏 40系中期/前期レクサスLS中古車専門店
セルシオの後継車として登場したレクサスLS！最先端技術が惜しみなく採用されております。時代をリードする高い性能を備え、日本が誇る、最高級車になります。本物のレクサス中古車専門店として、各グレードを多数展示中です！当店にご来店頂ければ、専門知識を持ったスタッフがレクサスLSならではの質問やちょっとしたお客様の疑問にお答え致します。皆様のご来場スタッフ一同心よりお待ち致しております。
40系中期/前期レクサスLSの中古車を探す
車両は複数選択可能です。
| 住所 |
〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾（シモサンガオ）289-2 |
|---|---|
| お電話でのお問い合わせ |
0120-782-770
FAX：04-7126-6771 |
| メールでのお問い合わせ | ls-p@csauto.jp |
| LINEでのお問い合わせ |
ID：@csat1 
LINEで相談
|
40系中期/前期レクサスLSについてよくある質問
- ナビゲーションの更新はできる？TV見れる？Bluetooth使える？
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ナビゲーションの更新も可能です。後期（中期）モデルにマイナーチェンジ後は地デジの視聴、Bluetoothの使用は可能となります。
- トランクの広さはどれくらい？
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グレードにより変動致しますが、ゴルフバッグ３個（ゴルフバッグサイズにもよりますが、積み重ねれば４個）となります。
大容量トランクとなりますので、ゴルフバッグだけではなく私生活でもご安心ください。
展示車にてお客様がお持ちのゴルフバッグ等を実際に積んでみることも出来ますのでお気軽にスタッフまでお声掛けください。
- 大きい車だけどボディサイズは？
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40系前期型：5030mm×1875mm×1465mm
40系前期型ロング：5150mm×1875mm×1475mm
40系中期：5060mm×1875mm×1465mm
40系中期ロング：5180mm×1875mm×1465mm
40系後期最終シート：5090mm×1875mm×1465mm
40系後期最終ロング：5210mm×1875mm×1465mm
50系：5235mm×1900mm×1450mm
50系は全てロングボディ統一となります。駐車場選びのご参考に！
※装備パーツやグレードにより若干の誤差がある場合が有ります。
- 後期（中期）モデルの発売はいつから？
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H21年10月からとなります。
充実の保証内容で最長5年間、最大406項目！期間中無料で修理いたします
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トランスアクスル交換
修理費用1,030,000円
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ABSアクチュエーター交換
修理費用976,700円
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ナビゲーション交換
修理費用865,000円
大手都市銀行が代金を保全するので安心
キャンペーン
レクサスLSを購入した
お客様の声
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素晴らしい対応
お客様よりいただいたコメント
接客も素晴らしい対応で
初めての人でも分かりやすかった！
車の仕上げも素晴らしかった！ -
最初の訪問時から納車まで丁寧親切に 対応してもらい気持ちよく購入できました。
お客様よりいただいたコメント
最初の訪問時から納車まで丁寧親切に対応してもらい気持ちよく購入できました。今度ともよろしくお願いします！
納車後、コーティング部分で気になる箇所あり担当の方に相談した所、気持ちよく対応して頂き、後日再施工してもらいました。予想以上の仕上がりに大満足です。宇尾さん、引き続きよろしくお願いします！ -
レクサス LS460 VerS-Iを購入しました！！！
お客様よりいただいたコメント
ここは素晴らしいディーラーです
CSオートディーラーさんで2度目の購入ですが、希望通りのプランで組んでいただき大変感謝しています。
担当の渡辺さんも親切丁寧に対応してくださりました。
機会があれば、また次回もここで車を購入しようと思っています。 -
担当の小林さんがとても親切です。
お客様よりいただいたコメント
連絡もマメにしてくれて安心しました。
自宅の近くの道が狭く車が通れるか心配をしていたら、
わざわざ自宅まで来てちゃんと通れるか確認してくださいました。
車も綺麗で保証もしっかりしていて大満足です。
レクサスLS
- 車種の特徴
- 4代目LSは、V8 4.6Lエンジンを搭載した標準モデルとロングモデル、V8 5Lエンジンと高出力モーターを搭載したハイブリッドモデルとロングモデルをラインアップ。
後期モデルでは、レクサスの象徴的なデザインであるスピンドルグリルを採用し、リヤにもその形状を取り入れました。エンジンオイルパン形状の変更や排気抵抗の低減により出力を向上させ、吸気音を増幅する「サウンドジェネレーター」を新たに搭載。サスペンションのチューニングも変更し、乗り心地と操縦安定性のさらなる向上を図りました。
また、エンジンやダンパー減衰力、電動パワーステアリングなどの特性をドライバーの好みに合わせて5モードから選べる「ドライブモードセレクト」を新搭載しました。
5代目LSは、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリング、エモーショナルな走り、そして数々の先進技術により、レクサスの象徴として大きな変革を遂げました。
- 中古車市場で人気・おすすめのグレード
- レクサス日本開業10周年を記念した特別仕様車「LS460 "F SPORT X Line"」と「LS600h "F SPORT X Line"」が設定されました。「F SPORT」グレードをベースに、専用スピンドルグリル、フロントフォグランプベゼル、リアバンパー下部などに専用ブラック塗装を採用。足元は鍛造/専用ブラック塗装の専用アルミホイールで引き締めました。内装はブラック&スカーレットの専用カラーを採用し、スポーティーな雰囲気を演出。ミリ波レーダー式プリクラッシュセーフティーシステムと前車速追従機能付レーダークルーズコントロールも特別装備されました。
最上位グレード「LS500h "EXECUTIVE"」は、後席の快適性を追求した仕様です。企業の役員や重役を送迎するシーンを想定し、快適性を徹底的に高めています。エクステリアは、ロードノイズを低減するハイパークロムメタリック塗装のノイズリダクションアルミホイールを装備。インテリアでは、他グレードではオプションとなる「"マークレビンソン"リファレンス3Dサラウンドサウンドシステム」と「リヤシートエンターテインメントシステム」を標準装備し、最上の音響体験を提供します。
- 車種の魅力
- レクサスLSは、その豪華さと高級感を兼ね備えたデザイン、先進の機能と安全性、そして卓越した走行性能で、長年にわたりラグジュアリーセダンとしての地位を確立してきました。
具体的には、洗練されたデザインが、流麗なフォルムと緻密なディテールで所有する喜びと優越感をもたらします。室内空間は、最高級の素材を惜しみなく使用し、細部にまでこだわった結果、乗る人すべてに極上の快適さを提供します。また、レーダークルーズコントロールや車線逸脱警報システムなど、数々の先進安全技術を搭載し、安全性を追求しています。さらに、静かで滑らかな走行性能に加え、ドライバーの意のままに操れる高い運動性能も兼ね備えている点が魅力です。
これらの要素が融合することで、レクサスLSは単なる移動手段を超えた、特別な時間と空間を提供する車として、多くの人々を魅了し続けています。 - LSのカタログデータはこちら
車の購入から
納車までの流れについて
失敗しない中古車の
選び方について
中古車選びで「これだけは外せない」という
ポイントを絞って押さえるだけで、
大きなハズレを引くリスクをぐっと下げられます
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「年式」と「走行距離」のバランスを見る
「走行距離が少なければ良い」と思われがちですが、実はバランスが重要です。一般的に「1年につき8,000km〜1万km」程度が、機械として適切に動かされてきた健康な状態です。過走行（10万km超えなど）でも、しっかり整備されていれば安くてお買い得なケースもあります。
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「信頼できる販売店」で購入をする
「良いお店は、デメリット（小さなキズや消耗品の状況）をこちらから聞かなくても説明してくれます。アフター保証が充実している中古車などは安心感が高いです。また、動くべき場所がすべて正常に動作するか確認しましょう。