4代目アルファードのアルファード安全装備は、国内の第三者評価機関による試験でも高い水準が証明されています。国土交通省と自動車事故対策機構が実施するJNCAPの「自動車安全性能2023」では、総合評価★★★★☆（4つ星）、総合評価92%という結果を獲得しました。中でも注目したいのが予防安全性能です。
 
 予防安全性能評価はランクA・99%（88.84点／89点満点）と、ほぼ満点に相当する高評価を獲得しています。被害軽減ブレーキ（対車両・対歩行者）や車線逸脱抑制、高機能前照灯といった評価項目の多くで最高評価が付与されており、予防安全の面では申し分のない実力です。
 
 一方、衝突安全性能はランクB・84%で、乗員保護の各指標は総じて高水準ながら、歩行者の頭部保護ではレベル3の評価にとどまっており、得点を下げる要因となっています。

（参考：『報道発表資料：トヨタ「アルファード／ヴェルファイア」の安全性能評価結果を公表します！～2023年度自動車アセスメントによる評価結果公表第8弾～ - 国土交通省』/以下のリンクを挿入してください：https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000483.html）

アルファードの安全装備の充実度は、搭載システムの種類と幅広さからも明らかです。高度運転支援から日常の街乗り・高速走行・夜間・駐車まで、シーン別にきめ細かくカバーする機能がそろっています。

ここでは、アルファードに採用されている各システムの概要と特徴を見ていきましょう。

トヨタチームメイトは、ドライバーと車が互いに補い合うという思想を軸に開発された高度運転支援システムです。アルファードでは、主に「アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）」と「アドバンスト パーク（スイッチ操作による駐車支援）」の2つの機能が搭載されています。
 
 アドバンスト ドライブは、高速道路・自動車専用道路での渋滞時に認知・判断・操作をシステムが支援することで、ドライバーの疲労軽減に寄与する機能です。停車後も一定条件下では自動で再発進するため、渋滞の繰り返す発進・停止によるストレスを和らげてくれます。
 
 グレード別の搭載状況としては、Executive Loungeに標準装備、Zにはメーカーオプションとして設定されています。家族での長距離ドライブや、渋滞の多い都市高速を頻繁に利用する方にとって、特に恩恵を感じやすい機能といえるでしょう。

Toyota Safety Senseは、トヨタが全車に標準搭載している予防安全パッケージです。アルファードの安全装備を語る上で欠かせない存在で、ミリ波レーダーと単眼カメラという2種類のセンサーを組み合わせることで、高い認識精度と信頼性を両立させています。
 
 搭載されている機能は多岐にわたり、衝突回避を支援する「プリクラッシュセーフティ」や車線のはみ出しを警告・抑制する「レーンディパーチャーアラート」、先行車に自動追従する「レーダークルーズコントロール」、道路標識を読み取って知らせる「ロードサインアシスト」など、日常のさまざまな運転シーンをカバーします。
 
 さらに、ドライバーの異常を検知した際に自動で減速・停車し救命要請まで行う「ドライバー異常時対応システム」も備わっており、万が一の事態にも備えた設計です。アルファードは全車「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」に認定されており、幅広い世代のドライバーを支える体制が整っています。

街中の運転では、交差点や歩行者の多い場所など、緊張を強いられる場面が少なくありません。アルファードの安全装備は、こうした日常的なリスクにも幅広く対応しています。

プリクラッシュセーフティは、直進中の車両・歩行者・自転車への衝突を支援するだけでなく、交差点での右折時における対向車や横断歩行者、出会い頭の車両まで検知します。信号の見落としを防ぐ「ロードサインアシスト」や先行車の発進に遅れた際に知らせる「発進遅れ告知機能」など、うっかりミスを防ぐ仕組みも充実しています。
 
 また、「プロアクティブドライビングアシスト」は、歩行者の飛び出しや前方のカーブといったリスクをあらかじめ先読みし、ステアリングやブレーキの操作をさりげなく支援する機能です。
 
 低速時加速抑制機能も搭載されており、停車中や徐行中にアクセルを強く踏み込んだ場合に、前方の障害物に対して出力を自動的に抑える仕組みも備わっています。

高速道路では、長時間の走行による疲労や車線変更時の判断ミスがリスクを高めます。アルファードの安全装備は、こうした場面を複数の機能でカバーしているのが特徴です。
 
 レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）は、ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速に応じた適切な車間距離を保ちながら追従走行を支援します。車間距離は4段階で調整でき、ドライバーの感覚に合わせた設定が可能です。
 
 また、レーントレーシングアシスト（LTA）は、車線中央を走行するためのステアリング操作を部分的に支援し、隣接車両の追い越し時などはトレース位置を自動で調整します。

ウインカー操作をきっかけに車線変更を支援するレーンチェンジアシスト（LCA）はExecutive Loungeに標準装備され、Zにはメーカーオプションとして設定されています。車線変更先の周囲車両を監視しながら操舵を補助するため、合流や追い越しの場面で心強い存在です。

夜間走行でとくに気になるのが、前方の視認性です。アルファードには、グレードに応じて2種類のライト制御機能が搭載されています。
 
 Executive LoungeとZに標準装備されているアダプティブハイビームシステム（AHS）は、LEDの配光をきめ細かく制御し、先行車や対向車に光が当たる箇所だけを自動的に遮光する仕組みです。ハイビームを維持したまま他の車両への眩惑を防げるため、ロービームに切り替える頻度が減り、より広い視野で夜間走行を続けられます。
 
 一方、Gに標準装備されているオートマチックハイビーム（AHB）は、周囲の状況に応じてハイビームとロービームを自動で切り替える機能です。切り替え操作の手間が省けるため、夜道での歩行者発見を後押しする実用的な装備といえます。
 
 どちらの機能も、手動操作に頼る必要を減らすことで、ドライバーが前方への注意に集中できる環境を整えてくれます。

大型ミニバンの駐車は、慣れたドライバーでも気を使う場面のひとつです。アルファードの安全装備には、この駐車という場面をしっかりカバーする機能がそろっています。
 
 パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）は、車両を真上から見下ろすような映像を表示する機能です。シースルービューやコーナリングビューも備えており、目視では確認しにくい車両の周辺をしっかりと確認できます。

また、後退時に後方から接近する車両や歩行者を検知するパーキングサポートブレーキも装備されており、駐車シーン全体を多角的にサポートしてくれます。

アルファードの安全装備の充実度は、グレードによって大きく異なります。エントリーモデルのGから最上位のエグゼクティブラウンジまで、標準装備の内容やオプション設定には差があるため、どの安全性能を求めるのかによってグレード選びに影響を与えることもあります。

Gグレードに標準装備されているアルファード安全装備のポイントは、トヨタの予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」です。
 
 プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）・ロードサインアシスト・ドライバー異常時対応システムなど、日常のあらゆる走行シーンを幅広くカバーする機能がそろっています。
 
 ただし、夜間の視認性サポートについては上位グレードのアダプティブハイビームシステム（AHS）ではなく、オートマチックハイビーム（AHB）が標準装備されています。
 
 また、アドバンスト パークや緊急時操舵支援などの高度な機能は備わっておらず、メーカーオプションでも選択ができません。Gグレードは予算を抑えながらも、基本的な安全性能をしっかり確保したい方に向いているグレードです。

Zグレードは、Gが標準装備するToyota Safety Senseをベースとしながら、夜間の視認性をより高めるアダプティブハイビームシステム（AHS）が標準で搭載されます。

これにより、対向車や先行車に光が当たる部分だけを自動遮光しながらハイビームを維持できるため、Gのオートマチックハイビームと比べて夜間走行の安全性が一層高まります。
 
 また、緊急時操舵支援やアドバンスト パーク（リモート機能付）といった上位機能がメーカーオプションとして設定されているため、必要に応じて選択が可能です。Gと比較すると、装備の充実度と価格のバランスに優れており、安全装備を幅広く揃えたい方に適したグレードといえます。

エグゼクティブラウンジは、Zが標準装備しているアルファード安全装備を全て含んだ上で、さらに上位の機能が標準でそろっています。

Zではアドバンスト ドライブ（渋滞時支援）とアドバンスト パーク（リモート機能付）などのメーカーオプション扱いだった機能が、エグゼクティブラウンジでは標準装備となります。
 
エグゼクティブラウンジはオプション選択の手間なく、最高水準のアルファード安全装備が最初からそろっている上級グレードです。

アルファードの安全装備の充実度はすでに見てきた通りですが、4代目アルファードの魅力はそれだけにとどまりません。走る姿から漂う圧倒的な存在感、そして乗り込んだ瞬間に広がる上質な空間づくりへのこだわりは、ライバル車と一線を画すポイントです。

ここでは、アルファードのエクステリアとインテリアから感じられる魅力をご紹介します。

4代目アルファードのエクステリアは、「闘牛」をモチーフとして設計されています。フロント部分は、エンブレムが最先端になる逆傾斜の形状を採用することで、まるで獲物へ向かって突き進むような力強さが感じられるデザインです。

単なる見た目の迫力だけでなく、ボディサイドもフロントからリヤにかけてダイナミックな凹凸を持たせることで、地面を蹴り出すような躍動感が全体に宿っています。
 
 ヘッドランプには異形3眼LEDヘッドランプを採用し、鋭い目つきのような印象です。非点灯時はグリルと一体化して見え、点灯すると断続的に発光する先進的な表情を描き出します。
 
 これほどの存在感を放ちながら、日本の機械式駐車場が利用できるボディサイズに収まっている点も、実用性を大切にするトヨタらしい設計思想といえるでしょう。

アルファードの後席は、プライベートジェットの客室を思わせるような「おもてなし空間」として設計されています。乗り込んだ瞬間から感じられるのは、ゆとりのある室内空間と、すっきりと整理された天井まわりの洗練された佇まいです。
 
天井には照明・エアコン吹き出し口・各種スイッチを一箇所に集めたスーパーロングオーバーヘッドコンソールを採用しており、後席のどの座席からでも手が届きやすく、操作性を大きく高めています。
 
さらに、64色から選べるLEDルーフカラーイルミネーションや、日本の障子の所作にヒントを得た下降タイプのサイドサンシェードなど、細部へのこだわりが随所に光ります。

最上位グレードのエグゼクティブラウンジでは、シートポジションや空調・照明をワンタッチで統合制御する「Smart Comfort」機能も用意されており、搭乗者の気分や目的に応じた空間づくりが実現できます。

トヨタ アルファードは、先進の安全装備と快適な室内空間で幅広い世代から高い支持を集めています。状態が良く安全機能が充実した中古車を賢く選ぶなら、専門店の活用が近道です。

ここでは、豊富な在庫と全国対応の充実した保証体制が整っている中古車専門店「CSオートディーラー」の魅力を分かりやすくご紹介します。

アルファードの中古車をお探しなら、CSオートディーラーをぜひご検討ください。アルファードをはじめ、ヴェルファイア・エルグランド・レクサスLS・クラウンなど、人気車種ごとに専門店を設けているのが特徴です。

スタッフはそれぞれの車種に精通しているため、気になる疑問を解消しながら最適な一台のご提案が可能です。
 
 さらに、全国47都道府県に対応した車の通信販売を展開しており、来店が難しい方でもご購入いただける体制が整っています。LINEビデオ通話によるライブ商談にも対応しており、現車を確認しているような感覚で商談を進められます。
 
 近くに店舗がない方にとっても、豊富な在庫から理想の1台を探せる環境が整っていますので、ぜひご利用ください。

購入後のサポートも、CSオートディーラーなら充実しています。「安心整備保証」は最長7年・走行無制限で、437項目の故障に対応しています。

エンジンやミッションといった基幹部品はもちろん、カーナビやエアコンなど他の販売店では保証対象外となりやすい装備もカバーしている点が大きな強みです。
 
 万が一トラブルが発生した場合は、全国9万5,000拠点を超える認証工場やディーラーで保証修理が受けられます。対応できる場所が全国に広がっているため、遠方への旅行中や引っ越し後でもご利用が可能です。
 
 さらに、24時間365日対応のロードサービスもご用意しており、バッテリー上がりやパンクなど、突発的なトラブルにも素早く対処できる環境が整っています。

4代目アルファードは、評価機関でも実証された優れた予防安全性能をはじめ、街乗りから高速走行、夜間・駐車まで網羅する最新の安全装備が魅力です。グレードによって「Toyota Safety Sense」の標準機能やオプション設定が異なるため、求める安全機能や使用シーンに応じたグレード選びが重要となります。

CSオートディーラーではアルファードを熟知したプロの専門スタッフが、お客さまに寄り添い、理想の車探しを全力でサポートいたします。LINEでのライブ商談や全国対応の最長7年保証もご用意しておりますので、遠方の方もぜひお気軽にご相談ください。